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20161130日,由万博滚球软件(简称盐城试验场)承办的电动汽车可靠性耐久性测试技术研讨会在江苏盐城顺利召开。政府部门、整车企业、高校、检测认证机构及研发机构等30余家单位60余名代表参加了这次会议。与会专家和参会人员分别就电动汽车可靠性试验技术进入了深入交流,会议得到了全体代表的一致好评和高度认可。

 上午会议由盐城试验场董事长兼总经理李赞峰先生主持。中国汽车技术研究中心副主任、全国汽车标准化技术委员会电动汽车分技术委员会主任委员吴志新先生,盐城市发改委主任顾光明先生,国家发改委新能源汽车专家组组长张书林先生分别为本次会议致辞。国家科技部863计划电动汽车重大专项特聘专家、中国汽车工程学会可靠性技术分会名誉主任委员王秉刚先生做了关于我国电动汽车可靠性工作思路和建议的专题讲座,对未来电动汽车可靠性工作的发展提出了诸多建设性的意见。上海理工大学汽车工程研究所所长助理兼中国汽车工程学会可靠性技术分会副秘书长赵礼辉先生对电动汽车可靠性研究的主要技术方向进行了介绍,中国汽车技术研究中心汽车工程研究院耐久性评价专家李伟先生就电动汽车整车可靠性耐久性试验道路测试评价方法及台架加速试验方法研究进行了专题,中国汽车技术研究中心新能源检测实验室电池系统专家樊斌进行了电动汽车动力电池、电机、控制器安全性可靠性测试评价方法方面的介绍。
    下午会议由盐城试验场执行副总经理、中国汽车工程学会汽车可靠性技术分会秘书长欧阳涛主持。欧阳涛向参会代表介绍了盐城试验场的相关情况并带领参会代表现场参观并体验了可靠性道路试验和充电设施。盐城试验场为方便电动汽车开展可靠性试验建设了60余个充电桩,其中包括14个直流快充桩的快速充电站,单桩充电功率达到150kW250A,而且具备自适应功能,完全满足适应新旧国标的要求。道路体现完成后,盐城试验场汽车测试技术研究院可靠性耐久性专家陈林介绍了盐城试验场电动汽车可靠性行驶试验规程,该规范为企业开展法规认证试验和企业研发试验提供了极大的便利性和可参考性。盐城汽车试验场汽车测试技术研究院腐蚀耐久专家刘东俭介绍了电动汽车整车强化腐蚀耐久试验方法,与会代表对感兴趣的问题进行了热烈的讨论交流。最后欧阳涛秘书长进行了总结并提出了下一步电动汽车可靠性工作的几点建议:一方面将以中国汽车工程学会汽车可靠性技术分会(SAE-China)为平台,形成技术交流探讨的圈子,多创造研讨交流的机会;另一方面就一些企业面临的电动汽车可靠性测试的共性技术问题进行联合研究,达到群策群力成果共享共同提高;其次将组织和参与相关团体标准SAE-China标准)和国家标准的起草和修订,共同推动电动汽车行业可靠性耐久性技术发展。


 
 
 
     
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